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[6号线] 这么冷的天,6号线居然不开暖气 [复制链接]

标签:狂朋怪友 澳门威尼斯人官网 下山寮

地铁族II

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楼主
发表于 10 小时前 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 cjdbsnt 于 2019-01-16 15:40 编辑

昨天从金银湖起点坐6号线,居然不开暖气,头顶上还吹着冷风


难道说为了证明涨价的合理性,说明自己没有盈利,连暖气都开不起了?



——————————————————————————————————————————————

回复一下:


第一,不是很早坐的,是下午4点半左右坐的


第二,座位下根本没有加热,一路坐到钟家村都没有热,只有冷风在头顶上吹


第三,从6号线换到4号线,明显感觉到4号线是开了暖气的,温度高了7、8度


第四,如果说6号线热得慢,那么同样的是4号线,6号线从金银湖开出来到钟家村的时间,总不会比4号线从黄金口到钟家村的时间短吧?为什么4号线就很暖和?


第五,我只说6号线,因为就是6号线没有开暖气,没有说所有地铁,4号线车厢内温度明显比6号线高很多。

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发表于 10 小时前 来自手机 |只看该作者
地铁只有座位下的加热器,顶上是换气,起点坐没什么人当然感觉冷。

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发表于 10 小时前 来自手机 |只看该作者
地铁不锈钢座椅下面才是加热

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板凳
发表于 10 小时前 |只看该作者
上座率低了,节约成本呗

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报纸
发表于 9 小时前 |只看该作者
为什么会有冷风?这是为空气流通需要。
地铁方面表示,人多拥挤的密闭车厢内适当通通风是为了增加空气流通,减少病菌传播机会。
据了解,地铁车厢内要保证充足的氧气,虽然现在是冬天,但换气系统依然很有必要,通风可以有效抑制车厢内的病毒扩散,比如感冒病毒。据介绍,地铁车厢内的空调系统由压缩机、冷凝器、蒸发器、通风机和紧急通风系统构成,具备制冷、通风和断电条件下的紧急通风功能。

为什么还不热?
可能是没有开。也可能太早,没跑热。因为是座位下面的加热,太早的话,车厢里肯定还没有热起来。

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地板
发表于 9 小时前 |只看该作者
刚出来的车,请找个座位坐,坐在座位上就暖和了
这是地铁车辆的设计问题,北方也是一样的。
不说北方,在东京什么的国外也是一样的

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论坛长老勋章

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发表于 9 小时前 |只看该作者
zyon 发表于 2019-01-16 11:52
刚出来的车,请找个座位坐,坐在座位上就暖和了
这是地铁车辆的设计问题,北方也是一样的。
不 ...

南京的许多s线哭晕在厕所
尤其s9
车辆启动,请扶好扶手,感谢乘坐布哈里快运3路上行,本次列车开往轮渡码头,请前往北海海关方向的乘客在大港体育场转乘支线。下一站:象山北路,可换乘6路,6路是通宵线路。请前往南方客运站的乘客做好准备,在左侧车门下车!

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发表于 9 小时前 |只看该作者
6号线的空调效果是要差一些

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发表于 9 小时前 来自手机 |只看该作者
地铁里已经够暖和了,我都嫌热

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发表于 9 小时前 |只看该作者
bian1122 发表于 2019-01-16 11:45
为什么会有冷风?这是为空气流通需要。
地铁方面表示,人多拥挤的密闭车厢内适当通通风是为了增加空气流通 ...

貌似有点道理。 我比较烦的是夏天太冷。

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发表于 8 小时前 来自手机 |只看该作者
地铁很暖和的吧,,刚出地铁口一股冷风吹过,你就能感觉到温差了

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发表于 8 小时前 |只看该作者
以前上海地铁回复同样的问题时说,上海地铁只有冷空调,没有热空调,人少的时候会感觉冷。我不知道武汉是不是存在同样的问题。

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发表于 8 小时前 |只看该作者
6号线还冷?每天上班一身汗。我们坐的不是一个城市的地铁。

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发表于 6 小时前 来自手机 |只看该作者
rainy11 发表于 2019-01-16 11:53
南京的许多s线哭晕在厕所
尤其s9

在石臼湖上跑车会不会被冻死,,,

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发表于 6 小时前 |只看该作者
mingjiajia 发表于 2019-01-16 12:20
貌似有点道理。 我比较烦的是夏天太冷。

我也感觉夏天温度开的太低,既浪费点又感觉冷

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